Toliau pateikiamas aiškus,{0}}inžinerinis paaiškinimas, pagrįstas įprasta svetainės praktika.
1. Pagrindinis konversijos principas
Sunkvežimyje su svirtimi siurbliu jau yra:
Ilgas{0}}pasiekimasšarnyrinis bumas
Hidraulinė sistema
Betono siurbimo vamzdynas
Konversijoje pagrindinis dėmesys skiriamas pakeitimuibetono išleidimo sistemasu ašlapio šratinio betono purškimo sistema, kartu pridedant oro ir akceleratoriaus funkcijas.
2. Reikalingi pagrindiniai pakeitimai
① Purškimo antgalio mazgas
Pakeiskite originalią betono išleidimo angą ašlapio purškimo antgalis
Antgalis apima:
Suspausto oro įleidimo anga
Akceleratoriaus įvadas
Reguliuojamas purškimo kampas
Rekomenduojamas anti-atšokimas ir anti-blokavimas
② Akseleratoriaus dozavimo sistema
Įdiekite anbe šarmų{0}}skysčių greitintuvo siurblys
Debitas yra susijęs su betono išeiga (paprastai 3–8%)
Valdomas rankiniu arba elektroniniu būdu
Įpurškiamas akceleratoriusties purkštuku, nėra ruošiamasi
③ Oro kompresorių sistema
Pridėti aaukšto{0}}slėgio oro kompresorius
Našumas: didesnis arba lygus 7–10 m³/min
Slėgis: 0,7–0,8 MPa
Maitinimo parinktys:
Varomas važiuoklės GTV (pageidautina)
Nepriklausomas dyzelinis kompresorius
Oro linija, nukreipta palei strėlę iki purkštuko
④ Vamzdynas ir susidėvinčios dalys
Pakeiskite standartinį siurblio vamzdžio galą į:
Smūginio betono-klasės-dėvėjimuisi atsparūs vamzdžiai
Lanksti guminė žarna strėlės gale
Sumontuokite greito{0}}atjungimo jungtis valymui
⑤ Valdymo ir saugos atnaujinimai
Avarinis sustojimas šalia purkštuko
Slėgio mažinimo vožtuvas
Strėlės judesio užraktas purškimo metu
Nuotolinio valdymo pultas pasirenkamas naudojant tunelį
3. Tipiniai techniniai parametrai (po konvertavimo)
| Prekė | Tipinė vertė |
|---|---|
| Purškimo pajėgumas | 15–30 m³/h |
| Maksimalus purškimo atstumas | 20–28 m (priklauso nuo strėlės) |
| Akseleratoriaus dozavimas | 3–8% |
| Atšokimo rodiklis | Mažiau nei arba lygus 15 proc. |
| Betono nuosmukis | 120–160 mm |
4. Taikymo scenarijai
✅ Pradinis tunelio palaikymas
✅ Hidroenergetinių tunelių išklotų remontas
✅ Didelis{0}}nuolydžio stabilizavimas
✅ Požeminio urvo sutvirtinimas
✅ Veikia skubi pagalba
5. Šios konversijos privalumai
Mažos investicinės išlaidospalyginti su tam skirtais betono robotais
Ilgas strėlės siekimasaukštos arba gilios dalys
Stiprus siurbimo pajėgumas dideliems užpildams betonui
Greitas įdiegimas esamoje įrangoje
6. Pastabos apribojimai
⚠ Mažiau tikslus purškimas nei su automatinėmis šratinio betono mašinomis
⚠ Didesnis atšokimas, jei purkštukų valdymas prastas
⚠ Reikalingas patyręs purkštukų operatorius
⚠ Netinka mažiems arba labai siauriems tuneliams
7. Kada pasirinkti šį sprendimą
Sijos siurblio keitimas rekomenduojamas, jei:
Jūs jau turite betono siurblio sunkvežimį
Projekto apimtis vidutinė{0}}
Tunelio atkarpa yra didesnė arba lygi 6 m pločio
Biudžetas arba pristatymo laikas ribotas
